Dettagli:
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Nome: | Batteria di inizio e di arresto dell'automobile | Modello: | 6-Qw-65H |
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Capacità: | 74AH (20HR) | ACC: | 640A |
terminale: | UN | Dimensione: | 274*175*190mm |
Colore: | Nero | Applicazione: | Inizio e fermata dell'automobile |
Evidenziare: | 6 accumulatore per di automobile di inizio di arresto di Qw 65H,accumulatore per di automobile di inizio di arresto di 274*175*190mm,accumulatore per di automobile di 640A 74AH ricaricabile |
Batteria al piombo automobilistica ricaricabile libera 6-Qw-65H di manutenzione per la fermata di inizio dell'automobile
>Caratteristiche principali
Il sistema in start-stop può ridurre il consumo di combustibile e dell'emissione fermando il motore quando il veicolo è in ozio.
Inizialmente è stato installato soltanto sui veicoli di qualità superiore, ma è stato ampiamente usato negli ultimi anni sulla maggior parte del mezzo ai veicoli di qualità superiore dovuto
convenienza e efficienza energetica. Lunga vita, la tecnologia atomtechnologyActive attiva dell'atomo migliora le nostre batterie per avere
più materiale da reagire e vita più lunga; per avere rapporto favorito di capacità e consistenza eccellente.
Modello | 6-Qw-65L | Applicazione | Automobile |
Capacità | 74 (20HR) | Certificazione | CE, ISO9001 |
Dimensione | 274*175*190mm | Garanzia | 1 anno |
Colore | Nero | Funzione | Iniziare dell'automobile |
Imballaggio | Scatola variopinta | MOQ | 50Piece |
Componente | Positivo | Negazione | Contenitore | Copertura | Separatore | Elettrolito | Valvola | Terminale |
Materia prima | diossido del piombo | Cavo | ABS | ABS | AGM | Acido solforico | Di gomma | Rame |
Perché abbiamo bisogno di una batteria speciale per il sistema in start-stop automatico?
Ogni processo cominciante è riferito con un gran numero di energia proveniente da un accumulatore per di automobile.
La batteria deve essere in una buona condizione stessa per fornire attendibilmente un'alta corrente di avviamento.
Particolarmente con l'automobile moderna con i sistemi in start-stop automatici, il motore è commutato fuori da parecchie volte durante il viaggio.
Durante queste fasi la batteria continua a fornire a tutti consumatori elettrici energia.
Una batteria convenzionale del dispositivo d'avviamento non è progettata per questa uscita della tassa (scarico continuo e caricarsi).
Soltanto una batteria con la tecnologia in start-stop può occuparsi di queste richieste e resistere allo sforzo.
Il generatore carica la batteria del dispositivo d'avviamento mentre guida.
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